MALCOR MTR PITBIKES

Sehr geehrter Kunde, unser Shop bietet Ihnen bei jedem MTR Malcor Pitbike, eine große Auswahl an Zubehör und Tuning mit 5% Nachlass und mehr. Achten Sie beim Kauf darauf, dem gewünschten Artikel auszuwählen! Wir haben Ihnen die meistgekauften Produkte als Zusatzoptionen hinterlegt.

Malcor verbaut bei den ZS190 er Motoren serienmäßig eine Distanzscheibe an der Schaltgabel. Daher hat unser ZS190 Motor keine Probleme der Schaltung.

Unser verbauter ZS155 Motor wird mit stärkeren Ventilfedern geliefert. Dennoch empfehlen wir jeden Kunden die Takegawa Ventilfedern zu verbauen.

Da wir den deutschen Markt ansprechen, möchten wir in Bezug auf schnellstes und bestes Pitbike kurz auf etwas hinweisen.

Bevor in Deutschland die Pitbike-Szene entstanden ist, war dieser Rennsport in Spanien schon lange ein fester Bestandteil für diverse Rennschulen und auch für die Rennserien. In Spanien gibt es unglaublich viele Nachwuchsfahrer, die heute in den Weltmeisterschaften wie MOTO GP, MOTO2 oder MOTO3 unterwegs sind. Ihre Pitbikes sind niemals getunt worden, oder haben gar bessere Bremsanlagen verbaut bekommen, ganz zu schweigen vom Gabel-Set-up. Wenn wir das sagen, ist es ganz einfach die Realität. Diese Jungs sind mit dem gefahren und tun es heute noch, was sie aus der Kiste zur Verfügung gestellt bekommen haben. Und was unser Pitbike von MTR Malcor anbelangt, ist dieses Produkt schon der wahre Luxus. Es zählt das Fahren, die Erfahrungen und das Lernen.

Somit stehen wir offen zu unserem MTR Malcor Pitbike und bieten keine Daytona Motoren ( als extrem leisungsstarkes Pitbike an ). Einen Motor an seine Grenzen zu bringen, ist ein Ziel was sich ein Sportler stellen sollte. Wettbewerbe, wo ein Leistungsprüfstand genutzt wird um fair zu batteln sollten eingeführt werden, damit alles auch bezahlbar und fair bleibt.

Ja, wir bieten Gabelfedern an, ja wir bieten die Formula Bremse an und ja wir bieten die extra leichte Lichtmaschine für den ZS190 an oder Takegawa Ventilfedern für Den ZS155 Motor an – und warum? Zum einen, weil es auch Motorenleben verlängert, es einen gewissen Komfort bietet und weil es bezahlbarer, weiterer Luxus zu unseren Pitbikes ist und das Bike auf den Besitzer angepasst wird.

Zur Montage sagen wir, ja wir sind bereit das Bike zu montieren ( in der Saison fehlt leider die Zeit, da Alessandro weltweit als Videograf unterwegs ist ), dennoch raten wir unseren Kunden es selbst aufzubauen. Wir haben hierfür Aufbauanleitung (PDF), Montagehilfen (PDF), Werkstattzettel (PDF)( und wir stehen mir unserem Support zur Verfügung. Letztendlich steht ein Fahrer oftmals allein an der Strecke, wenn mal etwas nicht in Ordnung ist. Da hilft es enorm weiter, wenn man sein Pitbike kennt!!!!