Beschreibung
MOTOR Zongshen ZS155 CRF mit ca 16PS
Dieser Motor ist die leistungsstärkste Version. Er verfügt über einen CRF-Ausgang. Kurbelwelle mit 17 Zähnen und einer 34-Zahn-Getriebekrone, zusätzlich eine verbesserte Oberfläche anm Zylinderkopf und Ventile.
Enthält keinen Kabelbaum.
Daten:
- Zylinderbohrung / Hub: 60 mm x 55 mm Motor: 155,7 cm³
- Kompression: 11,5: 1
- max. Drehmoment: 11,5 Nm bei 8000 U / min
- Spitzenleistung: 10,5 kW bei 9500 U / min
Es verfügt über ein Getriebe mit geschlossenem Übersetzungsverhältnis zum einfachen Schalten ohne Verzögerung. Das Getriebe ist ein 4-fach-Schaltgetriebe (N-1-2-3-4) und kann zunächst in jedem Gang mit der Kupplung gestartet werden.
Übersetzung:
- 4.058
- 3,2
- 1,94
- 1,35
Lieferumfang:
- CDI-Box
- Ritzel
- Kickstarter
- Schalthebel
Explosionszeichnung senden wir auf Wunsch gern zu!
Wir empfehlen , zur längeren Lebensdauer des Motors, harte Ventilfeder TAKEGAWA (& Titanteller), einzusetzen.
INFO: Zusatz-Optionen|Produkte
Die 26mm Vergasertypen wurden uns von Fahrern, aus Deutschland, bei einer Umfrage empfohlen. Bitte vergessen Sie nicht, sich Zusatzdüsen zu bestellen! Bei einigen Veranstaltungen der Meisterschaften in Deutschland wie die POC ( Pitbike open Challenge) & EST ( European Scooter Trophy) werden an den Motoren 26mm Vergaser, in den 160-165ccm SERIEN-KLassen, erlaubt.
In Spaniens Wettbewerben, freies Training in D, sowie der Simson GP ect. sind auch 28er Vergaser erlaubt. Hierfür empfehlen wir den Keihin PE28!
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